1月30日，南京市统计局、国家统计局南京调查队联合发布2025年南京市经济运行情况。根据地区生产总值统一核算结果，2025年全市地区生产总值19428.78亿元，按不变价格计算，同比增长5.2%。分产业看，第一产业增加值338.50亿元，同比增长3.4%；第二产业增加值5873.07亿元，增长3.7%；第三产业增加值13217.21亿元，增长6.0%。
2025年，全市规模以上工业增加值同比增长5.8%。行业增长面良好。规模以上工业37个行业大类中有28个行业增加值同比增长，增长面达75.7%。绿色、智能产品产量增势较好。新能源汽车、集成电路、工业机器人产量分别增长99.0%、28.2%、35.4%。
解读：2020年，南京正式跻身内地GDP十强城市之列。近两年，杭州、武汉等城市在总量上领先南京的幅度进一步扩大，宁波则反超天津，与南京的差距不断收窄。去年初南京市“两会”期间，当地政府官员直言，“面临‘标兵渐远、追兵渐近’的激烈竞争态势，南京争先进位的压力不断增大”。
不过随着两地经济数据的公布，南京“守擂”成功，与宁波的差距从2024年的350多亿元进一步拉开到2025年的710多亿元。同为制造业大市，工业被认为是两城相争的关键“胜负手”——2025年，南京规模以上工业增加值同比增长5.8%，较宁波领先0.5个百分点。
具体来看，南京重点行业中，通用设备制造业、医药制造业、仪器仪表制造业增加值分别增长8.9%、10.8%、12.1%。高新技术产业产值突破9千亿元，占规模以上工业总产值比重达55.2%。其中，航空航天制造业、仪器仪表制造业产值分别增长17.7%和12.0%。
但这并非是松口气的时候，“到2025年，南京全市GDP总量超2万亿元。”这是2023年南京在《南京市推进产业强市行动计划（2023—2025年）》中立下的目标，眼下距离这一目标南京还差近580亿元。不仅如此，南京还提出新能源汽车产业集群“综合实力进入国内第一方阵”。
与成功引入蔚来汽车的合肥、押中理想汽车的常州相比，南京的“造车梦”显然算不上一帆风顺。作为中国最早的汽车生产基地之一，南京发展新能源汽车产业具有“先天优势”，也是吸引车企纷纷“重仓”南京的重要因素。
但有媒体统计，自2016—2025年的9年时间内，南京招揽的知豆新能源、银隆新能源等几个新能源整车项目均“无疾而终”。从新能源汽车产量来看，2023年南京达20.1万辆，2024年相关数据未对外公布，但同期，上海、合肥新能源汽车产量已破百万。
2025年南京一开年就踩下了加速键——一季度，全市新能源汽车产量增长19.5%；上半年增幅达45%；全年数据来看，新能源汽车产量增幅已达99%。
就在几天前，南京发布《关于加快培育新质生产力推动高质量发展的若干政策（2026年版）》，其中提到构建战新产业集群矩阵。持续提升智能制造装备、智能网联新能源汽车、集成电路等重点产业能级，打造一批中试验证平台、新兴产业发展示范基地。
值得一提的是，这也是南京首次面向社会出台年度集成性一揽子政策，共包括9大方面、42条政策措施、160余个政策点。据介绍，从2026年起，南京每年年初将面向社会发布全年集成性一揽子政策安排，进一步激发经营主体活力、增强内生发展动力。
#动向
广东2025年GDP14.58万亿元，常住人口1.28亿人
根据地区生产总值统一核算结果，2025年，广东实现地区生产总值145846.76亿元，按不变价格计算，比上年增长3.9%。同期，全省常住人口12859万人，比上年末增加79万人。全年出生人口100.3万人，人口出生率为7.82‰；死亡人口71.3万人，人口死亡率为5.56‰；人口自然增长29万人，人口自然增长率为2.26‰。
北京以地方立法赋予城市副中心更大自主权
1月29日，《北京城市副中心条例》经北京市第十六届人民代表大会第四次会议表决通过。条例坚持改革创新，赋予城市副中心更大的改革开放和创新发展自主权，着力破解城市副中心发展中的难题。条例共9章65条，分为总则、管理体制、规划建设、产业布局、绿色发展、智慧城市、公共服务、协同发展和附则。条例明确适用于城市副中心控制性详细规划确定的规划范围及其拓展区的建设和发展。
甘肃省出台方案系统推进劳务品牌培育
近日，甘肃省人力资源和社会保障厅正式印发《“匠心铸品牌赋能促就业”——加力推进劳务品牌培育打造工作方案（2026年—2028年）》。《方案》明确，三年内将累计开展劳务品牌技能培训10万人次以上，培育省级劳务品牌100个以上、市县级劳务品牌200个以上。据悉，“十四五”期间，甘肃省已累计培育打造省级劳务品牌75个，带动140多万人稳定就业创业。
云南产业园区发展“路线图”出炉
近日云南省印发了《云南省产业园区发展行动方案》。根据这份“路线图”，到2028年，全省园区将力争实现规上工业总产值年均增长7%，并推动产业格局发生结构性重塑，围绕五大重点优势产业，打造3个千亿级、25个百亿级以及8个以上国家级中小企业特色产业集群。为确保行动落到实处，《方案》特别强调以项目、招商、服务三条主线为抓手，同时制定了6条组织实施的关键措施。
国家历史文化名城+1，共144座
1月29日，《国务院关于同意将湖南省芷江侗族自治县列为国家历史文化名城的批复》发布。同意将芷江侗族自治县列为国家历史文化名城。芷江侗族自治县历史悠久、文化厚重，文化遗产资源丰富，传统格局和历史风貌保存较好，地域特色鲜明，具有重要的历史文化价值。至此，我国拥有144座国家历史文化名城。
#数读
2025年我国交通出行量达668.6亿人次
1月30日，交通运输部举行例行新闻发布会。2025年，我国跨区域人员流动量达668.6亿人次，同比增长3.5%。交通运输部新闻发言人李颖表示，分方式看，铁路、民航客运量同比分别增长6.7%和5.5%，公路人员流动量同比增长3.3%，水路客运量同比基本持平。
营业性货运量方面，李颖表示，2025年，我国完成营业性货运量587亿吨，同比增长3.2%。铁路、公路、水路、民航货运量同比分别增长2%、3.4%、3.2%和13.3%。完成快递业务量1990亿件，同比增长13.7%。
港口吞吐量增长较快。李颖说，2025年，我国完成港口货物吞吐量183.4亿吨，同比增长4.2%，其中内、外贸吞吐量同比分别增长4%和4.7%。完成集装箱吞吐量3.5亿标箱，同比增长6.8%，其中内、外贸集装箱吞吐量同比分别增长2.4%和9.8%。
交通投资规模维持高位。李颖表示，2025年，我国预计完成交通固定资产投资超3.6万亿元，其中铁路预计完成投资9015亿元，公路、水路预计完成投资超2.6万亿元，民航预计完成投资1200亿元。
#放榜
快递业务收入TOP50城出炉
近日，国家邮政局公布数据表示，中国已建成世界上规模最大、受益人数最多的寄递网络。从2025年全国快递业务数据看，1-12月，全国快递业务量累计完成1989.5亿件，同比增长13.6%，快递业务收入累计完成1.5万亿元，同比增长6.5%，均创下历史新高。
分城市看，上海、广州、深圳在快递业务收入上位居全国前三。其中上海市快递业务收入高达2713.3亿元。在快递处理量方面，广州市、金华（义乌）市和深圳市位列前三，处理量均超过千万件级别。
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